Pimp my Clipper!

Begin 2005 ben ik begonnen met de voorbereidingen om een normale desktop computer in mijn auto te bouwen. Hiervoor heb ik een normale desktop PC gesloopt en heb de interne onderelen gebruikt zodat ik ze in een aangepaste kast onder de bestuurdersstoel in mijn auto kwijt kon. Verder heb ik hiervoor een aantal componenten gekocht zodat het geheel in de auto voeding kon krijgen en makkelijk bedienbaar werd. Zo goed als alle informatie heb ik verkregen via het Carputerforum.

Met de carputer heb ik de mogelijkheid om dvd's af te spelen, gedownloade videoclips af te spelen en MP3's te luisteren verder heb ik navigatie software geinstalleerd met alle mappen van Europa. Dit zijn de hoofdmogelijkheden die ik zelf benut. In de toekomst ga ik er mogelijk spellen op installeren (voor zover mijn config het aankan), het benutten van de mogelijkheid een bluetooth telefoon via de computer te bedienen, de mogelijkheden onderzoeken om via OBD de computer van mijn auto uit te lezen, etc. etc. de mogelijkheden zijn er genoeg!

Moederbord	*Chaintech PIII CT-6VIA5T (meer gegevens)*
Processor	Celeron 1 Ghz processor
Werkgeheugen	384 MB SDRAM (1x 128 MB & 1x 256 MB)
Harddisk	Maxtor 3,5", 80 Gb, 8 MB, 7200 tpm
Videokaart	Nvidia Geforce MX400 64 mb video kaart
Geluid	Onboard Sound Blaster
DVD	Normale PC DVD speler
GPS	*USB GPS reciever BU-353* met SIRF III chipset (tot 21 satelieten te ontvangen)**
Keybord	Minikeybord USB, keybord met software anders geprogrameerd
USB	Extern USB hub 4 poorts t.b.v. touchscreen gedeelte, usb minikeybord en een usb verlengkabel naar de middenconsole t.b.v. eenvoudig aansluiten van een usb stick om bestanden te uploaden.
Display	7" TFT LCD VGA touchscreen Lilliput(voor), 7" TFT LCD Lilliput (achter)
Voeding	*OPUS 120 watt DC-DC power Supply DCX3.120 (meer gegevens)*
Headunit	Medion radio/cd/mp3 speler met line in
Frontend	Roadrunner; originele silver kleurige skin
Navigatie	Destinator 3/ Map Monkey frontend geintregreerd in Roadrunner (extra navigatie software; MS Autoroute 2005)
Besturingssysteem	Windows XP Pro SP2
Aan/uit	middels kabelschakelaar in constante 12+ V onafhankelijk van contact

Het systeem wordt gevoed middels een 6 mm2 kabel vanaf de accu die is aangesloten op de OPUS 120 Watt voedingskaart t.b.v. mijn pc config.

De OPUS 120 watt zorgt voor een stabiele voeding en wordt rechtstreeks op het moederbord aangesloten middels de 20pins ATX stekker. Er zit een laagspannings beveiling op een

aan/uit regeling zodat de carputer middels een 12V schakelaar (of via het contact) aan/uit kan worden gezet. Ik heb een simpele aan/uit schakelaar geplaatst.

Ik heb ervoor gekozen om het scherm uitneembaar te maken. Het middenconsole deel is bij mijn Fordje niet uitneembaar en heeft een leerachtige structuur dus met polyester aan de gang gaan was geen optie. Ik heb alle tussen delen van mijn middenconsole weggezaagd en heb het daartussen opgevuld zodat, mijn radio naar onder kon en het scherm er boven. Gelukkig was de uitsparing in mijn midden console 19 cm en het schermpje heeft een breedte van 18,8 cm dat kwam dus precies goed uit en zoals je ziet past ie perfect. De linker foto is de bevestigingsplaat voor mijn scherm, ik zet het scherm met kliterband vast. Door het gat aan de linkeronderzijde gaat de bekabeling van mijn scherm. Mijn radio heeft rechts voor, onder een line-in mogelijkheid deze wordt verbonden met mijn carputer.

De "Custom made" kast waar het moederbord en verdere componenten zijn ingebouwd en welke onder de bestuurders stoel ligt. Het deksel is een geperforeerde plaat zodat de warmte makkelijk kan worden afgevoerd. De dvd speler kan worden bereikt via de voorkant van de bestuurders stoel als deze in de achterste stand staat. De computer wordt bediend via het touchscreen en met behulp van het mini keybordje wat op de foto's te zien is. Dit is een usb playstation keybordje.

Begin van het jaar ben ik met polyester aan de gang gegaan om het scherm en de radio op een nettere manier vast in te kunnen bouwen. Aangezien ik niet direct op mijn middenconsole kan gaan polyesteren vanwege de leerachtige structuur heb ik zelf een paneel gefabriceerd.

Hieronder foto's van het fabricage proces van het middenpaneel waar het scherm in zit gepolyesterd.

Yessss! Met het spuiten van de auto heb ik ook de binnen delen laten spuiten, zie onder het, mijn inziens, erg mooie resultaat.

De folie die om de unit van de blower bediening zit heb ik ook verwijderd zodat de blauwe led verlichting er uit knalt s'avonds!

Weet nog niet of ik het verder ga verbouwen aangezien dit er nu zo mooi uit ziet...................word vervolgd???

In Mei 2006 heb ik een achteruitrij camera gemonteerd welke na het spuitwerk functioneel wordt. Ik heb het slot voor de achterklep eruit gehaald aangezien ik deze electrisch wil gaan openen via de afstandbediening van mijn alarm. Dit was volgens mij de enigste echt mooie en meest functionele plaats. Hieronder de foto's van voor het spuiten. Onder ook een foto hoe van hoe een en ander er aan de binnenzijde uit ziet. Eindelijk de camera werkt, harstikke leuke gadget geeft een redelijk beeld ook s'avonds met de nightvision!! Nog meer koper in de Clipper!!

Eindelijk het tweede scherm gemonteerd voor de kinderen achterin!!, weer wat afgerond. Heb het scherm aangesloten via de tv-out van mijn videokaart. De voeding loopt ook via de pc.

Hieronder een foto overzicht van de diverse aanpassingen die ik inmiddels heb uitgevoerd aan de Clipper:

Ben verder gegaan met het interieur; wilde toch graag leren bekleding in de Clipper. Had eerst plannen om het zelf te gaan doen met zilver en blauw nepleer maar

dat bleek toch wel veel werk te zijn. Heb via internet een mooi en luxe Ford Scorpio interieur op de kop getikt en ben dit nu aan het aanpassen om het er in te krijgen.

Het lukt aardig, de twee voorstoelen zitten bijna goed op zijn plaats, her en der nog wat kleine aanpassingen doen zodat, de stoelen er goed in zitten.

De voorstoelen zijn voorzien van verwarming en oppompbare onderrug steunen; de bestuurders stoel is electrisch in hoogte verstelbaar. Hieronder de eerste foto's.

In mei van 2006 heb ik besloten om de carroserie flink aan te pakken. Het spuitwerk wordt uitgevoerd door Martijn alias "Outlaw".

De dag van het spuiten is eindelijk aan gebroken!! en zie onder het resultaat!! Super! Aankomend weekend worden de laatste onderdeeltjes er weer op gemonteerd

De nieuwe "custom made" voorbumper gemonteerd!! Staat m super vind ik zelf!!

Het is een zelf gebouwde combi Ford Escort/ Ford Focus bumper. Gebouwd door Martin alias For(d)ever!